Ο εξοπλισμός στάθμευσης παζλ ανύψωσης και ολίσθησης χρησιμοποιεί μια παλέτα για την ανύψωση ή ολίσθηση της πρόσβασης στο όχημα

Ο ανυψούμενος και συρόμενος εξοπλισμός στάθμευσης τύπου παζλ χρησιμοποιεί μια παλέτα για την ανύψωση ή την ολίσθηση της πρόσβασης στο όχημα, η οποία είναι γενικά μια σχεδόν μη επανδρωμένη λειτουργία, δηλαδή μια λειτουργία μετακίνησης ενός αυτοκινήτου αφού ένα άτομο εγκαταλείψει τον εξοπλισμό. Ο ανυψούμενος και συρόμενος εξοπλισμός στάθμευσης μπορεί να κατασκευαστεί σε ανοιχτό χώρο ή υπόγεια.

Ο ανυψούμενος και συρόμενος εξοπλισμός στάθμευσης έχει τα πλεονεκτήματα της εύκολης συντήρησης και της χαμηλής τιμής.

https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/

Επεξεργασία διάταξης

1.1 Σύμφωνα με τη διάταξη των χώρων στάθμευσης:

1) Διαρρύθμιση σε όλο το έδαφος: Υπάρχουν δύο, τρεις, τέσσερις και πέντε όροφοι, γενικά όχι περισσότεροι από πέντε, αλλά υπάρχουν επίσης επτά ή περισσότεροι, και μερικοί έχουν φτάσει τους 18, αλλά η ταχύτητα ανύψωσης θα πρέπει να αυξηθεί σε σχέση με τον κάτω όροφο για να διασφαλιστούν οι απαιτήσεις χρήσης του Πελάτη.

2) Ημιυπόγεια διάταξη: Αυτή η διάταξη μπορεί να κατασκευάσει περισσότερες θέσεις στάθμευσης από την πλήρη διάταξη εδάφους, με υψηλή αξιοποίηση χώρου, αλλά μεγάλη επένδυση σε πολιτικά κατασκευαστικά έργα.

3) Διάταξη αναδιάταξης: (Είναι πολύ σπάταλο να δημιουργηθεί μόνο μία σειρά ή δύο σειρές, αλλά μπορεί να διευθετηθεί με αυτόν τον τρόπο όταν υπάρχουν θέσεις στάθμευσης που μπορούν να σταθμεύσουν δύο ή περισσότερες σειρές οχημάτων.) Αυτή η διάταξη μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως το επίπεδο για να μειώσει το αποτύπωμα της λωρίδας κυκλοφορίας, αλλά η είσοδος και έξοδος από το αυτοκίνητο είναι πιο προβληματική.

1.2 Σύμφωνα με τη μέθοδο ανύψωσης:

1) Τύπος ανύψωσης συρματόσχοινου

2) Τύπος ανύψωσης αλυσίδας

3) Τύπος ανύψωσης κινητήρα

1.3 Σύμφωνα με τη δομή του εξοπλισμού:

1) Τύπος δομής τεσσάρων στηλών: Αυτός ο τύπος εξοπλισμού στάθμευσης έχει καλή σταθερότητα του πλαισίου χαλύβδινης δομής, καλή αντοχή και ακαμψία και είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για πολυστρωματική ή αναδιαταγμένη ανύψωση και πλευρικό εξοπλισμό στάθμευσης.

2) Τύπος δομής δύο πυλώνων, γνωστός και ως τύπος οπίσθιου πρόβολου: Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού του τύπου εξοπλισμού στάθμευσης είναι ότι διαθέτει ευρύ οπτικό πεδίο και εύκολη πρόσβαση στο αυτοκίνητο. Τα μειονεκτήματα είναι οι αυστηρές απαιτήσεις για τη σταθερότητα της λειτουργίας του εξοπλισμού και την αντοχή, την ακαμψία και τον σχεδιασμό του δομικού πλαισίου. Χρησιμοποιείται κυρίως για εξοπλισμό στάθμευσης δύο επιπέδων με ανύψωση και συρόμενη ανάρτηση.