Ο εξοπλισμός στάθμευσης με παζλ ανύψωσης και ολίσθησης χρησιμοποιεί μια παλέτα για την ανύψωση ή την ολίσθηση για πρόσβαση στο όχημα

Ο εξοπλισμός στάθμευσης με παζλ ανύψωσης και ολίσθησης χρησιμοποιεί μια παλέτα για να ανυψώσει ή να ολισθήσει την πρόσβαση στο όχημα, η οποία είναι γενικά μια σχεδόν μη επανδρωμένη λειτουργία, δηλαδή μια λειτουργία κίνησης ενός αυτοκινήτου αφού ένα άτομο εγκαταλείψει τον εξοπλισμό. Ο ανυψωτικός και συρόμενος εξοπλισμός στάθμευσης μπορεί να κατασκευαστεί σε υπαίθριο ή υπόγειο.

Ο ανυψωτικός και συρόμενος εξοπλισμός στάθμευσης έχει τα πλεονεκτήματα της εύκολης συντήρησης και της χαμηλής τιμής.

https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/

Επεξεργασία διάταξης

1.1 Σύμφωνα με τη διάταξη των χώρων στάθμευσης:

1) Διάταξη παντός εδάφους: Υπάρχουν δύο, τρεις, τέσσερις και πέντε όροφοι, γενικά όχι περισσότεροι από πέντε, αλλά υπάρχουν επίσης επτά ή περισσότεροι, και μερικοί έχουν πετύχει 18, αλλά η ταχύτητα ανύψωσης πρέπει να αυξηθεί σε σχέση με την χαμηλότερη δάπεδο για τη διασφάλιση των απαιτήσεων χρήσης των πελατών.

2) Ημιυπόγεια διάταξη: Αυτή η διάταξη μπορεί να χτίσει περισσότερους χώρους στάθμευσης από τη διάταξη πλήρους εδάφους, με υψηλή αξιοποίηση του χώρου, αλλά μεγάλη επένδυση αστικής κατασκευής.

3) Διαρρύθμιση αναδιάταξης: (Είναι πολύ σπάταλο να στήσετε μόνο μία σειρά ή δύο σειρές, αλλά μπορεί να διευθετηθεί με αυτόν τον τρόπο όταν υπάρχουν θέσεις στάθμευσης που μπορούν να σταθμεύσουν δύο ή περισσότερες σειρές οχημάτων.) Αυτή η διάταξη μπορεί να γίνει πλήρης χρήση του αεροπλάνου για τη μείωση του αποτυπώματος της λωρίδας, αλλά το να μπαίνεις και να βγαίνεις από το αυτοκίνητο είναι πιο ενοχλητικό.

1.2 Σύμφωνα με τη μέθοδο ανύψωσης:

1) Τύπος ανύψωσης συρματόσχοινου

2) Τύπος ανύψωσης αλυσίδας

3) Τύπος ανύψωσης κινητήρα

1.3 Σύμφωνα με τη δομή του εξοπλισμού:

1) Τύπος δομής τεσσάρων στηλών: Αυτός ο τύπος εξοπλισμού στάθμευσης έχει καλή σταθερότητα του πλαισίου κατασκευής από χάλυβα, καλή αντοχή και ακαμψία και είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για εξοπλισμό ανύψωσης και πλευρικής στάθμευσης πολλαπλών στρωμάτων ή αναδιάταξης.

2) Τύπος δομής δύο κολόνων, γνωστός και ως τύπος πίσω προβόλου: Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού του τύπου εξοπλισμού στάθμευσης είναι ότι έχει ευρύ οπτικό πεδίο και εύκολη πρόσβαση στο αυτοκίνητο. Τα μειονεκτήματα είναι οι αυστηρές απαιτήσεις για τη σταθερότητα της λειτουργίας του εξοπλισμού και η αντοχή, η ακαμψία και ο σχεδιασμός του δομικού πλαισίου. Χρησιμοποιείται κυρίως για ανυψωτικό και συρόμενο εξοπλισμό στάθμευσης δύο επιπέδων.